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上海天天好金属科技：赵经理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

S31254- 爱采购　　我国钢铁企业出口结构要打好“品牌”这张牌，让品牌成为拓展市场的利器。因此，如何在各国目标市场品牌的认知度、忠诚度和美誉度，扩大自主品牌出口，做好出口这件大事，是钢铁企业要考虑的问题。是企业的生命，也是企业建设自主品牌的根本。 　　有媒体统计称，目前已有广东、浙江、四川、贵州、江苏、重庆、青海等7个省份了供给侧改革实施方案，而上海、安徽、湖南、湖北等地已经审议通过具体实施方案。值得注意的是，尽管划定了1亿—1.5亿吨的钢铁产能压减目标，但目前地方的额度之和已经远远大于这个数目。 　　5月9日，唐山钢坯价格已跌至2000元附近。在钢铁行业产能严重过剩并未实质性化解的态势下，钢价过快上涨势必引发产能重新释放，也注定了供小于求只能是阶段性现象。非理性之后必有暴跌，只是跌幅多大?何时止跌?是市场较为关注，也是较难的疑问。

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　　一方面，加快经济结构与转型步伐，用新兴产业替代，用技术改造和创新产业水平;另一方面，以断臂求生的勇气，对那些已经严重不适应经济发展要求、阻碍经济结构的企业，坚决予以关停或兼并重组，避免给供给端带来负面冲击和影响，减轻供给的压力。

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　　近期，大宗商品市场红红火火，以能源板块为例，煤炭价格在需求淡季不降反升；布伦特价格自去年11月开始一路攀升涨幅一度超60%，市场上有关大宗商品进入“超级周期”的声音开始升温但近日市场风向快速由极度看涨变为对需求端的悲观判断，这种状况对市场买卖心态的扰动极大，因而短期内价格仍可能呈现大幅度的波动　　动力煤“涨”声一片　　3月，国内动力煤市场再次出现淡季不淡的行情，动力煤主力合约从2月下旬起止跌企稳，动力煤价格再度回暖，主产地和北方港口煤价均维持高位运行，近期围。　　但是，2014年以来，大力投资铁路建设，不仅没有制止一般钢材市场价格的下跌，就连建设铁路基本的钢铁材料——钢轨的价格也没有稳住。这一“反常”现象的根源是什么呢。在钢轨产量方面，2015 .7万吨，下降幅度达到14.7%。 　　其它地区目前停产或未完全停产的有5家，涉及产能1010万吨，山西4家，涉及产能680万吨，东北3家，涉及产能580万吨等等。由此来看，由于市场长期低迷、企业亏损加剧，资金链面临断裂造成的钢铁企业停产潮可能加快到来。

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